Falf cymeriant injan fforch godi

Teitl y Cynnyrch: Falf Cymeriant Injan

Model Cynnyrch: 490QC-2409000301400Z

Pam mae falf cymeriant injan diesel fforch godi yn fwy na'r falf wacáu?

Mae gan beiriannau diesel fforch godi ddiamedrau pen falf mewnfa mwy a diamedrau pen falf gwacáu llai. Oherwydd bod y gwacáu yn cael ei wasgu allan gan y pwysedd piston, ac mae'r cymeriant yn cael ei allsugno'n naturiol gan wactod, mae'r gwacáu yn gymharol hawdd. Os yw arwynebedd y sianeli derbyn a gwacáu yr un fath, bydd cyfaint yr aer cymeriant yn sylweddol annigonol.

Strwythur Dosbarthu Nwyof Injan Diesel Fforch godi:

Y mecanwaith dosbarthu nwy injan diesel fforch godi yw agor a chau falfiau derbyn a gwacáu pob silindr yn rheolaidd yn unol â gofynion y cylch gwaith a'r dilyniant tanio i wneud cymysgedd nwy hylosg ffres (injan gasoline) neu aer (injan diesel) yn mynd i mewn. y silindr mewn pryd, a gellir rhyddhau'r nwy gwacáu o'r silindr mewn pryd. Yn ystod y cywasgu a'r strôc gwaith, mae cau'r falf yn sicrhau bod y siambr hylosgi wedi'i selio. Mae gan y peiriannau hylosgi mewnol ddyfeisiadau dosbarthu nwy tebyg ar gyfer peiriannau diesel a gasoline.

Tagiau poblogaidd: falf cymeriant injan fforch godi, Tsieina, gweithgynhyrchwyr, cyflenwyr, ffatri, fforch godi HELI, fforch godi CHL, fforch godi JAC, fforch godi Hangcha, fforch godi HELI 3 tunnell, fforch godi HELI ar werth