Ffroenell Chwistrellu Injan
video

Ffroenell Chwistrellu Injan

Mae gan yr injan diesel fforch godi dri chyplydd manwl gywir o ffroenellau chwistrellu tanwydd, cyplydd falf ffroenell, a chyplydd plunger. Dyma'r prif gydrannau ar gyfer cynhyrchu tanwydd pwysedd uchel, felly mae'n rhaid bod ganddyn nhw ddigon o dyndra a gwrthiant crafiad i sicrhau bod pwysau tanwydd yn ffurfio. Os bydd y rhannau hyn yn treulio neu'n camweithio, bydd swm y pigiad tanwydd, yr amser chwistrellu, a rheol chwistrellu'r pwmp tanwydd pwysedd uchel yn newid, a bydd perfformiad gweithio'r injan diesel yn dirywio.
Anfon ymchwiliad
Sgwrs Nawr
Cyflwyniad Cynnyrch

Teitl y Cynnyrch: Nozzle Chwistrellwr Injan Diesel

Model Cynnyrch: A490B-DSLA153P009 ar gyfer Peiriant Xinchai A490BPG

 

 

Lluniau Cynhyrchion

 

Diesel Engine Injector Nozzle

 

Engine Injector Nozzle

 

 

Paramedrau Cynhyrchion

 

Eitem

Disgrifiad

Enw Cynnyrch

Ffroenell Chwistrellwr Injan Diesel (A490B/P009)

P/N

A490B-DSLA153P009

Model Cymhwysol

Engine Xinchai A490BPG, Dachai CA498 Engine

Pwysau Net (kg)

0.80

Pwysau Gros (kg)

1.50

Qty y Carton

10

Maint carton (cm)

16*10*7

 

 

Disgrifiad Cynnyrch

 

Swyddogaeth y Chwistrellwr Tanwydd mewn Peiriant:

 

Llwybr Tanwydd: Gan ddechrau o ffynhonnell y tanwydd, mae'r pwmp tanwydd yn tynnu tanwydd o'r tanc ac yn ei ddanfon i'r llinell danwydd, sydd yn ei dro yn cludo'r tanwydd i'r rheilen danwydd. Mae'r rheilen danwydd yn cynnal pwysau tanwydd cyson ar draws pob silindr diolch i'r rheolydd pwysau tanwydd. Mae'r rheolydd hwn yn sicrhau bod y pwysau tanwydd a gyflenwir i bob silindr yr un peth.

 

Ar yr un pryd, mae'r rheolydd pwysau hefyd yn rheoli tanwydd gormodol trwy ei ddychwelyd i'r tanc tanwydd trwy'r llinell ddychwelyd, gan gynnal lefel pwysau cytbwys o fewn y system danwydd.

Gweithrediad Chwistrellwr: Mae un pen y chwistrellwr tanwydd wedi'i gysylltu â'r rheilen danwydd. Mae'r Uned Rheoli Injan (ECU) yn anfon signalau i'r chwistrellwyr yn seiliedig ar statws gweithredol yr injan, gan bennu pryd a faint o danwydd y dylid ei chwistrellu i'r siambr hylosgi. Mae faint o danwydd sy'n cael ei chwistrellu yn cael ei bennu gan y pwysedd tanwydd a'r hyd y mae'r chwistrellwr ar agor (lled pwls).

 

Mae'r pwysau tanwydd yn y rheilffordd yn cael ei reoleiddio gan y rheolydd pwysau tanwydd, sy'n addasu'r pwysau yn ôl llwyth yr injan (gwactod manifold). O ganlyniad, mae'r ECU yn rheoli amseriad a hyd y pigiad. Pan fydd angen mwy o danwydd, bydd yr ECU yn gorchymyn hyd chwistrelliad hirach, ac i'r gwrthwyneb, pan fydd angen llai o danwydd, bydd hyd y pigiad yn fyrrach.

 

 

Tagiau poblogaidd: ffroenell chwistrellu injan, Tsieina, gweithgynhyrchwyr, cyflenwyr, ffatri, fforch godi HELI, fforch godi CHL, fforch godi JAC, fforch godi Hangcha, fforch godi HELI 3 tunnell, fforch godi HELI ar werth

Anfon ymchwiliad

whatsapp

skype

VK

Ymholiad