1. Ar wyneb ffordd da, mae gallu codi lori fforch godi yn un dunnell. Dylid ei weithredu o dan amodau ffyrdd gwael.
2. Wrth lwytho nwyddau, addaswch bellter y fforc yn ôl maint y nwyddau. Dylid rhannu pwysau'r nwyddau yn gyfartal rhwng y ddau fforc, er mwyn osgoi llwyth rhannol neu lithriad y nwyddau i un ochr. Pan osodir y fforc yn y pentwr, rhaid i'r rhaniad fod mewn cysylltiad ag ochr y nwyddau, ac yna bydd ffrâm y drws yn gogwyddo yn ôl a chodir y fforc 200-300mm o'r ddaear a'i yrru ar y chwith.
3. Gwaherddir yn llwyr yrru o amgylch tro sydyn ar gyflymder uchel a chodi neu ollwng y nwyddau wrth yrru. Ni chaniateir unrhyw un o dan y ffrâm codi.
4. Rhaid cludo'r nwyddau ar lethr dros 7 ° gyda'r nwyddau uwchben y llethr. Dylai'r fforch godi gael ei yrru ar gyflymder isel i'r gwrthwyneb wrth gario nwyddau swmp ac mae'r nwyddau'n rhwystro ei olwg.
5. Ni chaniateir iddo ostwng na chodi'r nwyddau yn y broses o yrru, ac ni chaniateir iddo frecio a throi ar gyflymder uchel, er mwyn osgoi i'r nwyddau lithro allan.
6. Ni chaniateir iddo godi'r cargo yn yr awyr tra bod y gyrrwr yn gadael y safle.
7. Pan fydd y fforch godi yn stopio yng nghanol y ffordd, dylai bwyso yn ôl i fynd â'r gantri yn ôl. Pan fydd yn stopio, dylai wneud i'r gantri ddisgyn i lawr a phwyso ymlaen i wneud i'r fforch lanio.
8. Yn y broses waith, os canfyddir unrhyw sŵn amheus neu ffenomen annormal, rhaid i'r gweithredwr atal y llawdriniaeth ar unwaith i'w harchwilio a chymryd mesurau i'w symud mewn pryd. Ni fydd y gweithredwr yn parhau â'r llawdriniaeth nes i'r rhwystr gael ei symud.
9. Ar ôl un diwrnod o waith' s, dylid gwirio'r fforch godi i weld a yw'r pŵer yn ddigonol, a dylid ei ailwefru mewn pryd os nad yw'n ddigonol.
10. Parciwch y fforch godi yn y lleoliad dynodedig ar ôl y llawdriniaeth, a chynnal archwiliad, didoli a glanhau'r fforch godi.
11. Ni chaniateir i unrhyw un ddefnyddio fforch godi ac eithrio'r gyrrwr sydd â'r drwydded gweithredu fforch godi a ddynodwyd gan y cwmni.
