Cysylltwch â Ni am Fwy o Rannau Injan ISUZU C240!
Crynodeb
Dyma Ein fideos YouTube!
O ran pweru fforch godi, yn enwedig ar gyfer cymwysiadau diwydiannol, mae injan Isuzu C240 yn dod i'r amlwg fel y prif gystadleuydd. Ond beth yn union sy'n gwneud yr injan hon y dewis gorau ar gyfer fforch godi HELI 3T? Mae'r ateb yn gorwedd yn ei ddyluniad cadarn, perfformiad dibynadwy, a thechnoleg uwch sy'n darparu'n benodol ar gyfer anghenion fforch godi HELI.
Manylebau'r Injan Isuzu C240
| Paramedrau | Manyleb |
|
Dadleoli |
2.369L |
|
Nifer y Silindrau |
4 |
|
Bore x Strôc |
86mm x 102mm |
|
Dull Cymeriant |
Yn Naturiol Dyhead |
|
Dull Chwistrellu |
Chwistrellu Anuniongyrchol |
|
Math o Danwydd |
Diesel |
|
Pwysau Net |
252kg |
|
Safon Allyriadau |
Cenedlaethol III |
|
Allbwn Pwer Uchaf |
35.4KW (2500r/munud) |
|
Uchafswm Torque |
320Nm (1800r/mun) |
|
Dimensiynau |
693mm x 551mm x 689mm |
Manteision Technegol
Technoleg Twrbo-charging Geometreg Amrywiol VGS
Mae'r Peiriant Fforch godi Isuzu C240 yn cynnwys technoleg VGS, sy'n ei alluogi i ddarparu trorym uchaf o 320Nm ar ddim ond 1800 RPM. Mae hyn yn hanfodol ar gyfer cynnal galluoedd tyniant a chodi cryf mewn wagenni fforch godi, yn enwedig mewn amodau cyflymder isel sy'n cynnwys gweithrediadau cychwyn, dringo a thrin llwythi yn aml.
◇ Technoleg Rheilffyrdd Cyffredin Supercharged
Gyda phwysedd pigiad o hyd at 180 MPa, mae'r dechnoleg hon yn sicrhau atomization tanwydd rhagorol a hylosgiad cyflawn. O'i gymharu â pheiriannau gasoline o ddadleoliad tebyg, mae injan Isuzu C240 yn lleihau'r defnydd o danwydd 20%-30%. I ddefnyddwyr, mae hyn yn golygu arbedion cost gweithredol sylweddol.
Manteision Perfformiad
Effeithlonrwydd Tanwydd Uchel
Mae Injan Diesel Isuzu C240 yn enwog am ei gydrannau o ansawdd uchel a'i brosesau gweithgynhyrchu trylwyr, gan sicrhau dibynadwyedd a gwydnwch hirdymor. Mae hyn yn ei gwneud yn ddelfrydol ar gyfer gweithrediad parhaus ac hir, yn arbennig o bwysig mewn diwydiannau warws a logisteg lle mae effeithlonrwydd yn allweddol.
01
Cydymffurfiaeth a Chyfeillgarwch Amgylcheddol
Mae injan Isuzu C240 yn bodloni safonau allyriadau Cam III Tsieina, gan ddefnyddio technolegau rheoli allyriadau uwch i leihau llygryddion. Mae'n gyfeillgar i'r amgylchedd ac yn cydymffurfio â rheoliadau'r farchnad fyd-eang, gan ei gwneud yn addasadwy i wahanol ranbarthau.
02
Dibynadwyedd Uchel a Gwydnwch
Mae injan fforch godi Isuzu wedi'i hadeiladu gyda rhannau premiwm ac mae'n cadw at safonau gweithgynhyrchu llym, gan sicrhau ei wydnwch mewn amgylcheddau heriol. Mae hyn yn lleihau anghenion cynnal a chadw ac yn lleihau amser segur, sy'n hanfodol ar gyfer gweithrediadau fforch godi mewn amodau garw.
03
Dyluniad Cryno ac Ysgafn
Er gwaethaf ei ddyluniad cryno ac ysgafn, mae'r injan C240 yn darparu allbwn pŵer uchaf o 35.4KW. Mae'r dyluniad hwn yn caniatáu i wagenni fforch godi barhau'n bwerus ond yn fwy symudadwy a gofod-effeithlon.
04
Cais Eang
Mae injan Isuzu C240 nid yn unig yn addas ar gyfer fforch godi hylosgi mewnol Heli 1-3T ond fe'i defnyddir yn eang hefyd mewn offer diwydiannol eraill, gan brofi ei addasrwydd a'i sefydlogrwydd ar draws amodau heriol amrywiol.
05
Er mwyn cynnal y perfformiad gorau posibl o'ch injan fforch godi Isuzu mae angen mynediad at rannau o ansawdd uchel. Felly, ble allwch chi ddod o hyd i rannau injan Isuzu C240 dibynadwy? Mae ein cwmni'n cynnig dewis cynhwysfawr o rannau dilys, gan sicrhau bod gennych chi bopeth sydd ei angen arnoch i gadw'ch injan i redeg yn esmwyth. Gyda'n rhestr eiddo helaeth a'n danfoniad prydlon, gallwch ddibynnu arnom i ddarparu'r rhannau sydd eu hangen arnoch pan fydd eu hangen arnoch.
Rydym yn cynnig llawlyfr rhannau ar gyfer injan Isuzu C240, yn ogystal â chatalogau ar gyfer rhai o'n cynhyrchion. Gwnewch yn siŵr eu lawrlwytho nawr!
Symptomau Gwisgo Cynnar
Dirywiad Pwer Sylweddol
Mae perfformiad pŵer yr injan wedi'i leihau'n sylweddol.
Anhawster Cychwyn Oer
Mae'r injan yn cael trafferth cychwyn, yn enwedig mewn amodau oer.
Chwythiad Crankcase Difrifol
Mae nwyon chwythu gan ormodol yn dianc trwy'r anadlydd cas crankcase.
Mwg Du o Ecsôst
Mae'r gwacáu yn allyrru mwg du yn ystod gweithrediadau llwyth uchel.
Arwyddion traul injan C240
Gwisgo Modrwy Piston Difrifol
Mae'r modrwyau piston yn dangos traul sylweddol, gyda bwlch y cylch cywasgu fel arfer yn cyrraedd y terfyn o 2mm.
Gwisgwch Leinin Silindr
Mae crib yn ffurfio yn y ganolfan farw uchaf, gyda gwisgo yn fwy na'r uchafswm clirio. Mae afliwiad allanol a dirywiad mewnol y platio crôm, ynghyd ag arwyddion o ffrithiant sych oherwydd disbyddiad olew, yn amlwg.
Rhesymau Dros Dillad Injan C240
Gweithdrefnau Torri i Mewn Anaddas
Methiant i gadw at ganllawiau torri i mewn a defnydd y gwneuthurwr yn ystod gweithrediad cychwynnol yr injan newydd.
Dechreuadau Aml
Yn enwedig mewn Amodau Oer, mae cynnydd llwyth sydyn ar ôl dechrau mewn tymheredd isel yn arwain at wisgo mecanyddol cynamserol.
Cynnal a Chadw a Defnydd Anweddus
Mae arferion cynnal a chadw annigonol ac arferion defnydd anghywir yn cyfrannu at draul injan carlam.
5. Sut i Atal Gwisgo Cynnar yn yr Injan Isuzu C240?
- Dilynwch Weithdrefnau Torri i Mewn Priodol: Dylai'r injan gael ei harchwilio a'i thorri i mewn cyn ei hanfon, ac mae angen torri i mewn ymhellach ar ôl ei gosod. Ar gyfer injan diesel C240 mewn fforch godi Heli, y cyfnod torri i mewn yw 50-100 awr. Mae'r cam hwn yn gwella ansawdd arwynebau ffrithiant.
-
Rheoli Gwisgo Cychwynnol: Yn ystod y cyfnod torri i mewn, mae gan gydrannau arwynebau garw ac maent yn profi traul ymgysylltu cyflymach. Gall metel neu ocsidau datgysylltiedig achosi traul sgraffinio sylweddol. I liniaru hyn, cadw at derfynau cyflymder a llwyth, newid yr olew, a chynnal y tymheredd gweithredu gorau posibl (tymheredd oerydd ar 80-90 gradd) a phwysedd olew arferol. Osgoi cyflymiad sydyn i leihau traul cynnar ac ymestyn oes rhan.
Cadw at Weithdrefnau Gweithredu Cywir: Cynheswch yr injan bob amser, dechreuwch yn araf, yn segur i gynhesu, a dechreuwch weithredu ar gyflymder isel. Cynnal tymereddau gweithredu arferol a chyflymder cymedrol.
- Hidlo Aer: Mae'r hidlydd aer yn effeithio'n sylweddol ar hirhoedledd injan. Gall effeithlonrwydd hidlo gwael neu seliau diffygiol ganiatáu llwch i mewn i'r silindrau, gan gyflymu traul ar gydrannau fel leinin silindr a chylchoedd piston. Mewn amgylcheddau llygredig iawn, defnyddiwch hidlydd aer cyfansawdd.
- Hidlo Olew: Mae cynnal a chadw'r hidlydd olew yn rheolaidd yn hanfodol. Ar gyfer fforch godi sy'n gweithredu mewn amodau garw, newidiwch yr olew a glanhau neu ailosod yr hidlydd olew bob 2-3 mis neu ar ôl tua 150 awr o weithredu.
- Dewiswch yr Olew Cywir: Dewiswch ireidiau sydd â gludedd ychydig yn uwch neu'r rhai yr effeithir arnynt yn llai gan amrywiadau tymheredd i drin cychwyniadau aml ac amodau llwyth uchel yn effeithiol.
- Dilynwch Argymhellion y Gwneuthurwr: Defnyddiwch ireidiau sy'n bodloni manylebau'r gwneuthurwr. Mewn achosion o oerni aml neu amrywiadau llwyth sylweddol, dewiswch ireidiau gradd uchel.
