Os mai gwaith cynnal a chadw corff y fforch godi yw tynnu sylw at "harddwch" allanol y fforch godi, yna pwrpas cynnal a chadw mewnol yr ategolion fforch godi yw sicrhau bod y fforch godi yn y dechnoleg orau heb atgyweiriadau mawr neu fethiannau mawr o fewn y oriau gweithredu safonol y cyflwr fforch godi.
Mae'n cynnwys yn bennaf: cynnal a chadw ategolion wagen fforch Fel: system drosglwyddo, system yrru, system llywio, system frecio, system injan, dyfais gweithio, system hydrolig ac ategolion offer trydanol.
Mae cynnal a chadw fforch godi wedi'i rannu'n ddau gategori: cynnal a chadw ategolion tryciau fforch yn rheolaidd a chynnal a chadw ategolion wagen fforch afreolaidd. Mae cynnal a chadw rheolaidd yn cynnwys: cynnal a chadw dyddiol, cynnal a chadw sylfaenol, a chynnal a chadw eilaidd; mae gwaith cynnal a chadw afreolaidd yn cynnwys: cynnal a chadw cyfnod rhedeg i mewn a chynnal a chadw tymhorol. Nid yw prif waith cynnal a chadw fforch godi yn ddim mwy na glanhau, archwilio, tynhau, addasu a iro, ailosod elfen hidlo ac yn y blaen. Mae cynnal a chadw ategolion wagen fforch yn waith cymhleth a hynod dechnegol, na all y gyrrwr fforch godi ei wneud yn unig, ac mae angen personél cynnal a chadw fforch godi proffesiynol i wneud gwaith cynnal a chadw.
