Mae'r pecyn ailwampio injan fforch godi yn cynnwys yr holl forloi olew, padiau, o-fodrwyau a ddefnyddir yn yr ailwampio fforch godi, gan gynnwys padiau silindr, morloi falf, ac ati (clustog car llawn injan, morloi falf, padiau silindr, morloi crankshaft blaen, morloi crankshaft cefn , gasgedi ffroenell, cylchoedd math 0, gasgedi gorchudd falf, ac ati).
Yn gyffredinol, mae rhan oeri system injan fforch godi yn cynnwys pwmp dŵr yn bennaf (cyrydiad llafn pwmp neu lifiad morloi dŵr), pibellau dŵr uchaf ac isaf yr injan, sylfaen pibell ddŵr sy'n cylchredeg yn fawr, pibell rwber sy'n cylchredeg fach a phibell falf throttle (os oes heneiddio a chwyddo, rhaid ei ddisodli).
Yn gyffredinol, mae rhan tanwydd system injan fforch godi yn cynnwys yn bennaf (modrwyau olew ffroenell uchaf ac isaf, ffroenell, pwmp olew pwysedd uchel disel, craidd pwmp olew, craidd hidlo disel, craidd hidlo gasoline, pwmp llaw, ac ati);
Rhan tanio system yr injan fforch godi: p'un a oes trydan yn ehangu neu'n gollwng yn y llinell foltedd uchel, dylid ei ddisodli, FBT, dosbarthwr, piston tân;
Yn gyffredinol, mae rhan cymeriant y system injan fforch godi yn cynnwys yr elfen hidlo aer a'r bibell gymeriant.
Yn gyffredinol mae ategolion hylifol eraill system injan fforch godi yn cynnwys gwrthrewydd, olew, glanhawr carburetor, glanhawr metel injan neu ddŵr holl bwrpas, ac ati.
Mae angen ailwampio gwirio'r rhannau fel arfer yn cynnwys pen y silindr yw cyrydiad neu fflat, crankshaft, camsiafft, olwyn tensiwn gwregys amseru, addaswch wregys amseru'r olwyn, gwregys amseru, gwregys injan allanol ac addaswch olwyn, braich rociwr neu siafft fraich rociwr, os ydyw ydy'r holl dapiau hydrolig sy'n cael eu hychwanegu yn profi tappet hydrolig gwirio a oes angen eu hatgyweirio neu eu hadnewyddu.
